Aantrekkelijke brugpijlers

Standaard bekisting en speciale bekisting slim met elkaar gecombineerd

De Hongaarse dochteronderneming van de bouwgroep STRABAG was grotendeels verantwoordelijk voor de uitvoering van de nieuwbouw van deze brug. De internationale snelweg zal Boedapest verbinden met Osijek in Kroatië en zorgt voor een snelle verbinding met de Adriatische kust. STRABAG Építő Kft. koos voor de bouw van deze brugconstructie voor bekistings- en ondersteuningssystemen die gepland en geleverd werden door MEVA Hongarije wat aanzienlijk bijdroeg aan de tijdige bouwvoortgang en de gewenste kwaliteit.

Uitdagend pijlerontwerp
De bekistingsplanning voor de bouw van de brugpijlers, die paarsgewijs naast elkaar staan, was een van de uitdagingen bij dit project. De reden hiervoor was het unieke ontwerp met vlakke en variabel gebogen oppervlakken en opvallende verticale inkepingen op de pijlerkolommen. Bovendien waren hoogwaardige oppervlakken en een aantrekkelijk voeg- en verankeringspatroon gewenst. Het natekenen van de dwarsdoorsnede van de pijler werd niet in de laatste plaats bemoeilijkt door de kleine radius van de smalle zijden en de doordringingsoppervlakken. De planners van MEVA Zsalurendszerek Zrt. dubbelden daarvoor de bekistingsplaat bij de inkepingen van de pijlerkolommen. Uiteindelijk werden elementen van drie MEVA standaardsystemen met elkaar en met speciale bekistingselementen gecombineerd en ter plaatse gemonteerd: de ronde bekisting Radius, kolombekisting Circo en wandbekisting Mammut 350.

Snelle etappes op 7 meter hoogte
Ondanks de individuele vorm van de pijlers was er slechts een minimum aan op maat gemaakte speciale bekistingselementen nodig. Het veelvuldige gebruik van MEVA standaardbekisting maakte een snelle bouwvoortgang en eenvoudige, economische werkprocessen mogelijk. De bekisting werd dus snel op zijn plaats gezet en de pijlers stonden in een mum van tijd. Omdat er in eerste instantie op een hoogte van 7 meter gegoten kon worden, kon het storten van de in totaal 14 meter hoge pijlers in slechts twee stortfases worden voltooid. Nadat het onderste gedeelte was uitgehard, werd het snel en eenvoudig te monteren ondersteuningssysteem MT 60 geplaatst en werden er werksteigers op gemonteerd, zodat de uiteindelijke hoogte van de pijlers comfortabel en veilig kon worden voltooid.

Op de pijlers moesten nu de opgezette hoofden worden geplaatst. Qua geometrie lijken ze op de kop van een hamer waarvan het onderste niveau de elliptische vorm van de pijlers aanneemt. Hierbij was het ondersteuningssysteem MEP de juiste oplossing. Het zorgt ook op grote hoogte voor een veilige stabiliteit en dankzij de flexibiliteit van dit systeem konden de ondersteuningstorens eenvoudig worden aangepast aan de kleine radius van het elliptische (in plaats van het gebruikelijke horizontale) werkniveau en konden de doordringingsoppervlakken worden aangepast.

Het storten werd uitgevoerd met behulp van speciale bekistingselementen die ook door MEVA werden geleverd en meerdere keren konden worden gebruikt om ook in dit geval de kosten tot een minimum te beperken. De eenvoudige oppervlakken werden gestort met de Mammut 350 wandbekisting, die indruk maakte met zijn hoge mogelijke betondrukopname van 100 kN/m².

3D-planning in plaats van papier
Digitale plannen, gemaakt met de 3D-constructiesoftware REVIT, hielpen het STRABAG-bouwteam met de bekisting en de exacte positionering van de ondersteuning. Dankzij de driedimensionale plannen was zelfs de complexe geometrie van de pijlerkop gemakkelijk te begrijpen en konden de bouwwerkzaamheden transparant worden uitgevoerd. De 3D-plannen konden snel worden gemaakt en aangepast waar dat nodig was, wat betekent dat ze altijd op mobiele apparaten en in de nieuwste versie beschikbaar waren voor de uitvoerders op locatie.

MEVA-systemen:

• Speciale bekisting
• Wandbekisting Mammut 350
• Ronde bekisting Radius
• MEP ondersteuningssysteem
• MT 60 ondersteuningssysteem

Project:
Snelwegbrug op de M6, Hongarije

Opdrachtgever:
Építési és Közlekedési Minisztérium (Ministerie voor Bouw en Verkeer), Hongarije

Bouwonderneming:
STRABAG Építő Kft., Boedapest, Hongarije

Planning en begeleiding:
MEVA Zsalurendszerek Zrt., Boedapest, Hongarije