Nos projets

En France et au-delà, nos équipes de projet hautement professionnelles travaillent ensemble pour assurer le déploiement rapide et efficace sur place d’un personnel expert pour faire face à toute tâche.

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Un chef-d’œuvre architectonique

La géométrie complexe et les cinq noyaux distincts du centre de ressources et la bibliothèque du campus (LLC) représentaient un défi de taille, même pour les techniciens de coffrage les plus expérimentés. Le fruit de ce travail mené à bien : un joyau de l’architecture.

Croître au béton apparent

Le coffrage auto-grimpant MAC de MEVA était la solution idéale pour exécuter le noyau d’un immeuble de grande hauteur avec un parement de grande qualité.

Special formwork construction using slab, wall and shoring systems at Pancho Stadium Hungary

Un stade en point de mire

Le nouveau stade du club de football local, le FC Felcsút, en Hongrie, possède un toit complexe et exceptionnel fait de béton et de bois. Pour les travaux, il a non seulement fallu faire preuve d’ingéniosité technique, mais également faire appel à des solutions de coffrage faciles à mettre en œuvre.

Le bâtiment le plus haut du monde

Les 154 niveaux du Burj Khalifa, soit une surface totale de 224 000 m², ont été réalisés avec le coffrage de dalles MevaDec, sans la moindre perte de temps.

Dans le ciel de Manchester

Deux systèmes auto-grimpants MAC, quatre immeubles de grande hauteur, en tous 194 étages et un objectif ambitieux : cinq jours au maximum pour chaque étage.

Juste. Intelligent. Sûr.

Les deux nouvelles galeries de secours de l’un des plus vieux tunnels routiers d’Allemagne ont été réalisées avec une solution ingénieuse.

Écologique, pratique, parfait

Grâce au coffrage de voiles manuportable AluFix, un mur de soutènement à poteaux intégrés a pu être réalisé dans les temps, sans aucune grue et malgré un chantier très contraint.

Des piles de pont remarquables

Un nouvel échangeur et un nouveau pont ont été construits dans le cadre de la modernisation d’une autoroute et un coffrage sur mesure est nécessaire pour créer les piliers du pont.

Des voiles en béton apparent disposés en écailles

Un coffrage sur mesure en 3D offre la solution pour l’exécution d’une géométrie complexe, des voiles disposés en écailles, au nouveau terminus de la ligne de métro U6 de l’aéroport de Stuttgart.

Heavy duty formwork props on display on bridge construction

La voie est libre vers Le Versoud

La construction d’un nouveau pont au-dessus d’une voie ferrée a été maîtrisée grâce au coffrage de voiles Mammut et au système de sécurité SecuritBasic, sans perturber la circulation ferroviaire.

Mammut XT: rapide et efficient

Comme le chantier était très difficile d’accès, la solution de coffrage utilisée pour la construction d’un foyer d’accueil médicalisé norvégien devait non seulement être robuste et fiable, mais également facile à mettre en œuvre.

De la flexibilité dans le processus de construction

Grâce à la bonne coordination et entente des entreprises participant au chantier, les travaux de la tour Roche 2 (205 m de haut) se sont achevés plus tôt que prévu.

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