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El museo del futuro
BAM Higgs & Hill LLC, Dubai
El Museum of the Future situado en Dubái es considerado a menudo uno de los edificios más complejos del mundo por su inhabitual toro oval y sus ambientes internos laberínticos.
El objetivo
Un edificio innovador para los amantes de la tecnología del futuro
El objetivo era crear un edificio innovador y arquitectónicamente singular en donde empresas nuevas y grandes empresas tecnológicas presenten y pongan a prueba óptimamente sus nuevos proyectos.
El proyecto
Generalidades:
El enorme edificio ovalado tiene una altura de 78 m y consta de siete plantas sobre una plataforma de tres plantas, variando cada una de ellas en altura. La esmerada planificación, la utilización de BIM para confeccionar una visualización tridimensional y una serie de soluciones flexibles de encofrado fueron decisivas para realizar exitosamente la curvada estructura de este museo futurístico.
El desafío:
Debido a la diversa geometría tanto sobre como debajo del nivel del terreno, la forma curvada del museo supuso un enorme desafío para el contratista.
El preciso modelo tridimensional evidenció ser de enorme utilidad pues nos permitió planificar de manera eficiente las complejas exigencias a las que estaban sujetos los sistemas de encofrado.
Sam Thomas, ingeniero civil de MEVA-KHK
La solución
- Planificación esmerada y técnicas innovadoras de construcción
Sin duda alguna, la fase más importante de este proyecto fue la planificación. La constructora BAM Higgs & Hill LLC apostó por un diseño paramétrico y por metodología de BIM (Building Information Modelling) para la elaboración de visualizaciones tridimensionales de las diferentes fases de la construcción.a) La planificación…
paramétrica permite determinar diferentes parámetros y sus interdependencias. En lo que a esta construcción se refiere, esto significó el ajuste preciso de la forma del edificio, eliminándose curvas particularmente complejas que hubiesen tenido un efecto negativo sobre el proceso constructivo.La planificación paramétrica se aplicó también para la confección de un armazón de acero. Este complicado entramado hecho de vigas tubulares diagonales de acero necesitó una optimización para garantizar resultados tales como un diámetro uniforme de las vigas, una cantidad óptima de acero y el menor número de puntos de unión. Para lograr esto, los especialistas en cálculos estáticos de la empresa BuroHappold Engineering desarrollaron un algoritmo especial.
b) Con el fin de visualizar tridimensionalmente el edificio definitivo y de planificar exhaustivamente,
se aplicó la metodología de BIM. Esto permitió reconocer oportunamente e impedir colisiones entre los diferentes tipos de trabajo, como p. ej. los sistemas mecánicos, eléctricos y sanitarios.
Uno de los desafíos de este proyecto fue la inclusión de recortes a intervalos irregulares, ya que la altura de las plantas algunas veces varía y esto debe tenerse en cuenta durante el proceso de trepado.
Sam Thomas, ingeniero civil de MEVA-KHK
- Ejecución precisa
a) Una planta subterránea angulada construida en tiempo récord
La planta subterránea angulada del Museum of the Future es considerablemente más pequeña que las plantas superiores y no presenta muros curvados ni losas inclinadas.Con los paneles Mammut 350 de 3,50 m de alto se pudo encofrar los muros con gran precisión. Gracias a la resistencia a la presión del concreto fresco de 100 kN/m² no fue necesario tener en cuenta la velocidad de vaciado. Así pues, se encofraron los muros de manera expeditiva independientemente de la consistencia y la mezcla el concreto, de las condiciones atmosféricas y de la temperatura.
Tras el desencofrado, los muros exteriores de la planta subterránea se sostuvieron con el apuntalamiento inclinado Triplex a fin de asegurarlos durante el llenado del espacio de trabajo.
b) Forma exacta y manejo sencillo para curvas perfectas
Gran parte de la exposición tendrá lugar en las primeras tres plantas del edificio, las mismas que se encuentran divididas en dos zonas por un corredor central curvado.El encofrado curvado Radius permitió ajustar al milímetro la curvatura de esos muros. A partir de un radio de 250 cm, la cara de contacto moldeable de acero de 6 mm de grosor se adapta flexiblemente al edificio. Los muros del vestíbulo de aproximadamente 7 m de alto se pudieron encofrar con paneles de 3.5 m de alto y en apenas dos ciclos de vaciado. Para acoplar el encofrado circular a los paneles del sistema Mammut 350 no se precisaron piezas de montaje adicionales, pues los cerrojos conectan ambos sistemas de manera firme y estable.
Por otro lado, esto permitió confeccionar ángulos agudos, realizando la unión con una compensación y cerrojos ajustables.
c) Disposición flexible de las vigas para reducir a un mínimo las superficies de compensación
El encofrado para losas MevaDec se adaptó a la geometría del edificio a pesar de las curvas y de los diferentes ángulos de esta moderna arquitectura. Las vigas principales y secundarias se pueden usar independientemente de tramas, minimizando así las superficies a compensar.Asimismo, el cabezal descendente patentado de MevaDec permite desencofrar tempranamente, lo que contribuye a un menor stock de materiales y garantiza un avance más rápido de la construcción.
En algunas secciones del edificio las plantas se unen mediante losas inclinadas. MEVA realizó una planificación previa de estas secciones, encontrando una solución simple con el encofrado para losas de MevaFlex. Las losas de 30 cm de grosor de la tercera planta se encuentran también ligeramente inclinadas debiendo además recubrirse de césped. De esta manera se genera un montículo que cubre las tres primeras plantas superiores.
d) Trepado guiado bajo condiciones excepcionales
El núcleo del edificio se encofró con el sistema trepante guiado MGC y con Mammut 350 de MEVA en ciclos de vaciado de 3,5 m. Primeramente, y para ahorrar tiempo, el sistema MGC se montó sobre el suelo. Paso seguido, se fijó al edificio con rieles guía. Allí permaneció anclado y seguro durante la fase de construcción y ascenso.
El resultado
Si bien este innovador y singular proyecto supuso un gran desafío, constituye también un magnífico ejemplo de la eficiencia y precisión que ofrecen las tecnologías digitales a la industria de la construcción: una valoración adecuada de un edificio consagrado a las innovaciones futurísticas.
El encofrado MEVA es fácil de usar, lo que, por supuesto, es una gran ventaja en un proyecto especialmente complejo. Los buenos resultados de hormigón obtenidos con MevaDec nos parecieron especialmente llamativos.
Seamus O’Sullivan, Director de Construcción de BAM
Productos destacados
- Encofrado para muros Mammut 350
- El encofrado circular Radius
- Encofrado para losas MevaDec
- Encofrado para losas MevaFlex
- Puntales inclinados Triplex
- Sistema trepante guiado MGC
Cliente inmediato y contratista:
BAM Higgs & Hill LLC, Dubai
Proyecto:
The Museum of the Future
Lugar:
Dubái, Emiratos Árabes Unidos (EAU)
Arquitectos:
Killa Design
Cliente final:
Dubai Future Foundation
Desarrollo del proyecto:
North 25
Planificación del encofrado:
MEVA-KHK Formwork, Systems FZCO, Dubái, EAU
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