Back to top

Klimmen in de achteruitversnelling

Linkamp GmbH, Anröchte (D)

Een meer dan 50 jaar oude flat in het centrum van Keulen moet plaats maken voor een nieuw gebouw. Voor de noodzakelijke afbraak met een gesloten oplossing, gebruiken de experts van Linkamp GmbH het Geleide Beveiligingssysteem (MGS-H) van MEVA – een succesvolle Europese première.


Europese première: veilige afbraak van hoogbouw met het ­veiligheidssysteem MGS-H

Wanneer bouwterreinen zich op grote hoogte bevinden, telt veiligheid en een efficiënte bouwvoortgang: de bescherming van de werknemers heeft voorrang – en tijd is geld. Omgekeerd is het ook niet anders, top-down bij de afbraak. Flats die decennialang dienst hebben gedaan, moeten steeds vaker wijken voor moderne, meestal nog grotere gebouwen.

Het project

16 verdiepingen, 54 m hoog, een eenvoudig rechthoekig vlak: de in 1966 geopende kantoortoren van de “Landschaftsverband Rheinland (LVR)” was geen juweel en voldeed ook niet meer aan de eisen van deze tijd. Hij moet dus snel plaats maken voor een nieuw kantoorgebouw met 1.200 werkplekken. Vanwege de gevoelige centrale ligging was radicale sloop met longfront- en rupsgraafmachines en zeker ook opblazen bij voorbaat uitgesloten. Trillingen, stof, vallend puin en lawaai mogen geen overlast veroorzaken in de omgeving. De bouwplaats wordt omringd door smalle gebouwen, drukke straten en het drukke station Messe-Deutz.

Bovendien bleek de gevel zwaar verontreinigd te zijn met asbest, een isolatiemateriaal dat schadelijk is voor de gezondheid en dat nauwgezet moet worden verwijderd en opgeruimd en in geen geval in het milieu terecht mag komen. Een open afbraak was dus ook niet mogelijk, maar alleen een renovatie met een gesloten oplossing en hermetische zone. De sloop- en saneringsspecialisten van Linkamp GmbH moesten uiterst behoedzaam te werk gaan tijdens de afbraak met een flexibele oplossing die zo gemakkelijk mogelijk te hanteren was – het MGS-H (het MEVA Geleide Beveiligingssysteem).

 

Naadloze bescherming op elke hoogte

Het profielgeleide systeem is een volledig omsloten afscherming van de valranden op de bovenste verdiepingen. Het garandeert een betrouwbare bescherming tegen omlaag vallende voorwerpen en weersinvloeden en kan hydraulisch of met een kraan klimmen. MGS-H voldoet aan strenge internationale normen voor hoogbouw en wordt wereldwijd gebruikt bij de bouw van wolkenkrabbers, vaak in combinatie met de MEVA klimsystemen MAC en MGC-H. Het systeem komt ook goed tot zijn recht in “top-down” situaties, d.w.z. bij het omlaag klimmen – nu ook voor het eerst in Europa.

Het systeem kan worden aangepast aan vrijwel elke gebouwgeometrie, met inbegrip van ronde, scherpe of stompe hoeken en met of zonder werkplatforms. Breedte en hoogte van de MGS-H klimunits, die bestaan uit platformen, valbeveiliging en windscherm met geperforeerde of gesloten trapeziumvormige platen, kunnen naar eigen goeddunken worden gekozen. Twee verticale, flexibel te plaatsen geleideprofielen verbinden de unit met het gebouw – ook bij op- of neerwaartse bewegingen. Gebruik en verschuiving zijn mogelijk bij windsnelheden tot 20 m/s (72 km/u). Dit vermindert het risico van dure uitvaltijd, vooral op grote hoogte.

De uitvoering

Het schema is strak. Het team onder leiding van de Linkamp-projectmanagers Thorsten Blasse en Bernhard Gillig kwam tijdens het project in de Rijnmetropool Keulen voor het eerst in contact met de MGS-H. MEVA bekistingsvoorman Adam Szanto zorgde voor technische ondersteuning ter plaatse tijdens de eerste dagen van het gebruik. Stefan Kappler van de afdeling Centrale Applicatietechniek van MEVA plande het project.

 

De zorgvuldige voorbereiding en ondersteuning van MEVA hielp ons om snel vertrouwd te raken met de MGS-H

Thorsten Blasse, Linkamp projectmanager

 

18 klimunits werden in het voorjaar van 2022 veilig gemonteerd, liggend op twee montagestations. Elke unit is tussen 4,60 en 5,10 m breed en bestaat uit vier platforms, valbeveiliging en gesloten trapeziumvormige platen. Acht units werden bovendien uitgerust met kopbeveiliging om veilig rond te kunnen lopen en zo veilig mogelijk op de hoeken van het gebouw te kunnen werken. De units werden met een kraan uit de montagestations gehesen en van bovenaf in de voorbereide geleideschoenen met klapmechanisme geschoven. Zodra de geleideprofielen waren ingehaakt en met pallen waren vastgezet, kon de volgende klimunit worden opgepakt. De vier bovenste verdiepingen van het gebouw, dat meer dan 30 m lang en ongeveer 15 m breed is, waren snel volledig omsloten.

De werkplatforms van de elementen zijn slechts door smalle voegen van elkaar gescheiden. Elke opening, hoe klein ook, zelfs tot aan de muur van het gebouw en op de trapeziumvormige platen, werd consequent gesloten. Hiervoor werden stevige, flexibele lippen van hard rubber gebruikt. Borstels bedekken de spleten tussen de 5 cm dikke houten dekken en de geleideprofielen. Het bovenste platform 1 dient als bescherming voor het tweede niveau en voor het vastmaken/losmaken van de kraanhaken. De platforms 2 en 3 zijn nodig voor de renovatie van de asbesthoudende gevel onder strengere arbeidsveiligheidsomstandigheden.

Na de afbraak van de bovenverdieping wordt de MGS-unit aan de kraan bevestigd, ongeveer 10 cm uit de bevestigingshaken opgetild en van de muur weggezet. De bovenste geleideschoen kan worden losgemaakt en drie verdiepingen lager worden aangebracht. Vervolgens wordt de MGS-unit – nog steeds met geleideprofielen aan het gebouw verbonden – neergelaten en opnieuw verankerd.

Geleideprofiel en geleideschoen beveiligen het veiligheidssysteem. Rechterzijde, boven: één van de 18 MGS-H units wordt aangehaakt met behulp van een kraan. Daaronder: rubberen lippen en borstels dichten elke voeg af.

 

Boren en storten

In tegenstelling tot een nieuw gebouw, waar de nodige klimkonussen voor het bevestigen van de geleideschoenen gewoon mee in beton worden gegoten, is voor de afbraak iets meer inspanning vereist: in de buitenwand wordt een gat van 350 mm geboord, zodat de geleideschoen, die met een steunrail is verbonden, naar buiten kan worden geleid. De in de lengterichting verstelbare steunrail rust over het gehele oppervlak op de vloer en wordt krachtgesloten bevestigd om de belasting van het beveiligingssysteem veilig af te leiden. De klimkonussen (M24) en DW-15 centerpennen worden met gietmortel ingebetonneerd in een gat door de vloer van 100 mm en van onderen vastgezet door middel van een verstijvingsprofiel (als bescherming tegen doorstansen) met kantelbare centermoer.

De procedure is vergelijkbaar met die op de plaats van de voormalige trap. Aangezien de vloeren in de buurt van de muur in dit geval zijn uitgespaard, konden de klimkonussen voor twee van de 18 MGS-H units alleen via de buitenmuur worden bevestigd. Ook in dit geval wordt een gat van 100 mm geboord en vervolgens wordt een M30 klimconus en een DW-20 centerpen ingebetonneerd en vastgezet met behulp van een verstijvingsprofiel met kantelbare centermoer.

 

Het Linkamp team wint veel tijd

Elk begin was onbekend. Maar vlak na de afbraak van de bovenverdieping voerde het ervaren team van Linkamp het tempo al op: sindsdien vordert elke verdieping vlot en snel. Voor Linkamp projectmanager Thorsten Blasse is het duidelijk dat de keuze voor het MEVA systeem de juiste beslissing was: 

Ons team voelt zich comfortabel en veilig bij het werken op hoogte. Dankzij dit en de eenvoudige hantering kunnen wij met het MGS-H veiligheidssysteem veel tijd besparen bij elke verdieping die wordt verwijderd. Wij hadden voor het neerlaten van de omsloten afscherming eigenlijk enkele dagen per verdieping ingepland. We hadden nooit gedacht dat we dit al bij de derde keer neerlaten in minder dan één dag zouden kunnen doen. Ik heb er alle vertrouwen in dat we ons schema zullen halen.

Thorsten Blasse, Linkamp projectmanager


Aanbevolen producten


Bouwbedrijf:
Linkamp GmbH, Anröchte (D)

Project:
Afbraak “LVR-Hochhaus”, Keulen, Duitsland

Planning en begeleiding:
MEVA Schalungs-Systeme GmbH, Haiterbach (Duitsland)


Inschrijven op onze MEVA-nieuwsbrief

MEVA Nieuws, wereldwijde projecten en tips & tricks van bekistingsprofessionals, digitaal en rechtstreeks in uw inbox (Engelstalig)

 

Sluit de zoekfunctie en ga terug naar de website