Válassza ki régióját
A József Attila lakótelep új kapuja
A Ferencvárosi Önkormányzat régi terve válik valóra azzal, hogy az Üllői út – Ecseri út metromegálló méltatlanul elhanyagolt forgalmas felszíni csomópontja, a környékbeliek örömére végre megújul. A jóval több zöldterületet és szellős átjárást kínáló, parkoló és buszmegálló nélküli kellemes tér kivitelezési munkái 2026 tavaszára készülnek el. A tér új pavilonjainak kivitelezésében a Meva műszaki megoldása is szerepet kapott.
A tervpályázaton a megbízó, a Ferencvárosi Önkormányzat célja a mintegy 10.300 négyzetméternyi terület megújítása során a környék fontos metróállomása körül a zöldfelületek növelése, a gyalogos közlekedés átalakítása, és egy átfogó, modern városképhez illeszkedő kialakítás megvalósítása volt. A terv fontos része, hogy kecses vonalvezetésű, modern városi üvegpavilonok veszik át a jelenlegi, régen bontásra érettek helyét. A megújulással a környék lakói is egyetértettek, véleményüket az önkormányzat a folyamat előtt és annak során is többször megkérdezte. A környékbeliek és a teret használók körében végzett felmérésből az is kiderült, hogy pékséget és zöldség-gyümölcs árust, valamint virágüzletet, kulcsmásolót és gyorsétkezdét látnának legszívesebben a megújult tér pavilonjaiban.
![]() |
![]() |
Az Ecseri úti metrómegálló és környezetének felszíni rendezésére kiírt tervpályázat győztese a Bakáts tér felújítását is jegyző iroda, a Garden Stúdió lett. Az építészeti tervezés a LAB5 architects csapatának feladata volt, akik a Móricz Zsigmond körtér látványvilágát, mint jó példát használták inspirációként.
![]() |
![]() |
A tervezett zöldfelület 1.222 négyzetméterrel, azaz 38,6 százalékkal növekszik, kialakításának pedig egyik jellemzője a biodiverz szemlélet. Ez a korszerű tervezési elv a korunk klimatikus változása által okozott kihívásokra adható válaszok egyike. A meglévő, árnyékot adó fák mellé előnevelt, közepes méretű újak kerülnek.
A parkolók megszüntetése és a buszmegállóknak a tér szélére kerülése teszi lehetővé a négy, egységes arculatú, légies üvegpavilon megépítését, amelyek átláthatósága a tér szellősségét hivatott támogatni. Ezekhez a kivitelező a Meva zsalurendszereit használta. Tekintsük át az okokat és a folyamatot!
Nagy teherbírás, gyors szerelhetőség és biztonságos munkavégzés
A projekt fővállalkozója, a tatai Extreme Park Környezetépítő Kft. a szerkezetépítéssel a Solo Invest Kft-t bízta meg. A szakkivitelező cégek közös döntése volt a Meva zsaluk alkalmazása a kivitelezés során. Gazgyik Szabolcs, a MEVA értékesítő mérnöke így foglalta össze azokat az előnyöket, amelyek miatt a kivitelezésért felelős vállalkozók a MEVA MT 60 állványrendszert használták, elsősorban a födémzsaluzatok alátámasztására. Az állványzat előnye, hogy rugalmasan alkalmazható különböző födémmagasságok és terhelések esetén, ami jól illeszkedett a projekt változatos szerkezeti követelményeihez. Az MT 60 állványrendszer az építési ütemekhez igazítva került a helyszínre, így a zsaluzási munkák folyamatosak lehettek, az állásidő pedig minimálisra csökkent. Érdekesség, hogy a legnagyobb zsaluzott felület 460 m2 volt.
![]() |
![]() |
A Meva MT 60, 1,70 x 1,70 m-es alaprajzi méretű állványrendszere éppen úgy hozzájárul a kivitelezés hatékonyságához, valamint munkaidő csökkentéséhez, mint a cég minden műszaki megoldása. A Meva megoldásai melletti döntést ezúttal a korábbi jó tapasztalatok is megalapozták, emellett a Revit 3D programmal készült háromdimenziós zsaluzási tervek is érdemben támogatták a határidők betartásával zajló kivitelezést.
![]() |
![]() |
A logikus elemkialakításnak köszönhetően gyors, szerszámok nélküli szerelést és bontást tesz lehetővé, a súlya mindössze 15,6 kilogramm elemenként, ugyanakkor nagy teherbírású (akár 60 kN-os oszloponkénti kapacitás), így kevesebb alátámasztási pont szükséges. A biztonságos munkavégzés nagy felhasználási rugalmassággal párosul, ami miatt az állványrendszer a különböző födémvastagságok és magasságok megvalósításában is szerephez juthat.
Légies pavilonok, különleges formákkal és felülettel
A különleges, vese formájú pavilonok nem szokványos felületképzéssel készültek. A megrendelő elképzelése a betonfelületen a deszkázat lenyomata volt, ezért nem a hagyományos rétegelt zsaluhéj mellett döntött. Az alaprajzi forma és a különböző födémmagasságok is fokozott precizitást igényeltek az alátámasztási és zsaluzási munkáknál. A kivitelezés során a Meva MT 60 állványrendszere jelentette az eltérő geometriákhoz és magasságokhoz rugalmasan alkalmazkodó megoldást, miközben stabil és biztonságos alátámasztást kínált.
![]() |
![]() |
Projektadatok:
Ecseri úti metrómegálló és környezetének felszíni rendezése
Generálkivitelező: Extreme Park Környezetépítő Kft. (Tata)
Szerkezetépítés: Solo Invest Kft.
Generáltervező: Garden Stúdió
Építészet: LAB5 architects









