Erfolgreiche Premiere

Das Ziel

Unterstützung des Wachstums der Bergbauindustrie in Westaustralien
Die dünn besiedelte Region Pilbara im Nordwesten Australiens birgt enorme Rohstoffreserven. Das hier geförderte Eisenerz wird mit der Eisenbahn zur Küste transportiert und weltweit exportiert. Die für den Zugang zu den Minen erforderliche Infrastruktur – einschliesslich Eisenbahnlinien, Strassen und Brücken – muss jedoch ausgebaut werden, um diese Aktivitäten sowie die anderen Branchen, die den Bergbau in der Region unterstützen, aufrechtzuerhalten.

Das Projekt

Überblick:
Das Gemeinschaftsunternehmen Novatec-MEVA-Pilbara (NMP) hat in Port Hedland eine neue Werft errichtet, um den Bau von Brücken und anderen Infrastrukturen in der Region zu unterstützen.

Herausforderung:
Die strengen australischen Sicherheitsanforderungen erfordern eine gründliche Kenntnis der Normen und ein ausgeprägtes technisches Know-how. Ausserdem müssen die anspruchsvollen Bedingungen des Outback bei der Wahl der Konstruktionslösungen berücksichtigt werden.

Die Lösung

1. Ein gemeinsamer Ansatz für exzellenten Service
   Um den Bedürfnissen der Kunden in der Region gerecht zu werden, haben der Schalungshersteller MEVA und der Händler Novatec Formwork Systems das Joint Venture Novatec-MEVA-Pilbara gegründet. Gemeinsam wird die neue Allianz sowohl technisches Equipment als auch Dienstleistungen für zukünftige Projekte anbieten.

   Seit 20 Jahren arbeiten die beiden Unternehmen erfolgreich zusammen, um die hohen Sicherheitsanforderungen bei vielen Projekten in Australien zu erfüllen. Novatec ist landesweit an Grossprojekten wie Hochhäusern, Geschäftszentren und Wohnparks beteiligt und bringt daher eine Fülle von technischem Know-how in die Partnerschaft ein. Gemeinsam mit MEVA werden die Systeme und Dienstleistungen, die die Region benötigt, schnell und flexibel geliefert.
    

2. Robuste und dauerhafte Lösungen für schwierige Standortbedingungen
   Das Joint Venture hat seit seiner Gründung im Jahr 2020 bereits zwei Brücken erfolgreich geliefert. Dabei handelt es sich um eine 64 Meter lange Brücke mit einem zentralen Pfeiler und eine 230 Meter lange Brücke mit fünf Pfeilern, die eine Eisenerzförderstrecke überquert, beide rund 10 Meter hoch.

   Projekte im Outback erfordern besonders robuste und langlebige Technik. Deshalb wurden knapp 5.000 m² Mammut- und Mammut-350-Elemente sowie weitere Wandschalungssysteme (AluFix und StarTec), STB-450-Stützböcke und Triplex-Schwerlaststützen zur Herstellung stabiler Widerlager, Pfeiler, Flügelwände, Pfahlkappen und Gründungsplatten für die rund 10 m hohen Brücken auf die Baustellen geliefert. Die Festigkeit und Haltbarkeit dieser Produkte sorgte dafür, dass sie trotz der schwierigen Baustellenbedingungen die gewünschten Ergebnisse liefern konnten.
    

3. Intelligente Lösungen für mehr Effizienz und Sicherheit
   Die Mammut-Systeme, die für große Bauwerke mit hohen Frischbetondrücken von bis zu 100 kN/m² ausgelegt sind, spielten bei diesen Projekten eine Schlüsselrolle. Durch den Einsatz von DW20-Ankerstäben ermöglichten sie hohe Betoniergeschwindigkeiten von 1,5 Metern pro Stunde für 25 x 10,5 Meter grosse und bis zu 2,5 Meter dicke Wände.

   Der Auf- und Abbau der cleveren MEVA-Systeme wurde durch das Baustellenteam problemlos bewerkstelligt. Auch die 1,3 m breiten LAB-Arbeitsbühnen waren schnell montiert und boten den Monteuren viel Bewegungsfreiheit. 4,5 m hohe STB-Stützböcke leiteten die hohen Lasten sicher ins Erdreich ab.

   Für die Erdarbeiten und Aufkantungen kam die leichte AluFix-Handschalung zum Einsatz. Die Stahlschalung StarTec wurde zur Errichtung der Flügelwände genutzt und die Triplex-Schrägstützen für die einhäuptige Schalung von Wänden, Pfeilern und Widerlagern.

Das Ergebnis

Obwohl das Joint Venture erst 2020 gegründet wurde, hat es die Umsetzung dieser notwendigen Infrastrukturprojekte bereits wirksam unterstützt. Man kann sagen, dass das NMP-Gemeinschaftsunternehmen nun ein erfolgreiches Debüt gefeiert hat.

Verwendete Systeme

• Mammut 350 Wandschalung 
• AluFix Wandschalung
• StarTec Wandschalung
• STB Stützbock

Bauunternehmen:
Novatec-MEVA-Pilbara (NMP)

Projekt:
Brücke

Standort:
Region Pilbara, Australien

Schalungsplanung:
Novatec, Südaustralien