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Une sous-face bien agréable à l’œil
Entreprise de construction: Marti AG Basel
Saint-Alban est le quartier vert et l’un des plus beaux quartiers de la ville de Bâle. Dans ce cas, pourquoi y construire une passerelle juste pratique ? Les entreprises chargées de la réalisation du nouveau passage ont travaillé de concert pour obtenir un design exceptionnel et un béton de parement. Et cela a porté ses fruits.
Les trois lignes courbes de la passerelle séduisent par la qualité de leur béton de parement
Le Saint-Alban-Teich n’est pas, contrairement à ce que son nom laisse penser (Teich voulant dire étang), un cours d’eau immobile. Le « Dalbedych », comme l’appellent les habitants de la troisième plus grande ville de Suisse, est en fait un canal de 5 km de long, qui a été construit au cours du XIIe siècle par le couvent Saint-Alban pour alimenter en eau les moulins à céréales.
Au cours des XVe et XVIe siècles, nombre de ces moulins ont servi à fabriquer le papier pour les nombreuses imprimeries de la ville, alors en plein essor. Plus tard, le cours d’eau a aussi été utilisé pour produire de l’énergie. Aujourd’hui, le quartier de Saint-Alban est un quartier résidentiel moderne très prisé, doté de grands espaces verts et empreint d’un charme historique, à quelques pas du Rhin.
La sous-face du tablier présente trois lignes courbes
La maîtrise d’ouvrage, la Stadtgärtnerei Basel (les Parcs et Jardins de la Ville de Bâle), a mandaté l’entreprise de construction Marti AG pour la réalisation du tablier de la passerelle. Il ne s’agissait pas de réaliser une passerelle piétonne ordinaire, mais un ouvrage attrayant en béton architectonique, un tablier avec trois lignes légèrement courbées et une alternance de différentes esthétiques de béton. En empruntant l’ouvrage, l’usager va découvrir une passerelle très agréable qui rejoint en biais l’autre côté du canal. Et un design enthousiasmant va s’offrir aux promeneurs qui descendent vers la berge en laissant glisser leur regard sur les 23 m de long et 3,50 m de large de l’ouvrage.
Bétons lisses et aspect nervuré
L’équipe d’Armin Looser, le chef d’équipe de la Marti AG Basel, a réalisé le pont dans les délais impartis sans le moindre problème. Les plans du coffrage ont été réalisés par MEVA Suisse. Les 120 m² de coffrages spéciaux à usage unique ont été fabriqués en bois par l’entreprise Kiefer Schalungsbau. Il fallait aussi tenir compte des équipements destinés à la réalisation des gouttes d’eau et des corbeaux de forme variable pour assurer la bonne reprise des charges.
Le béton apparent de type 5, qui correspond à la classe de béton de parement SBK S en Suisse, prévoyait un mix de surfaces lisses et de surfaces structurées « planches de bois ». Pour parvenir à l’esthétique attendue, il a fallu travailler d’après les indications du bureau d’études et en se basant sur le modèle fourni.
Le coffrage spécial a été livré en pièces détachées sur le chantier et a pu être assemblé rapidement par notre équipe. Le coulage s’est déroulé sans accroc, ce qui montre que MEVA a réalisé un calepinage parfait du coffrage. Nous avons fini le projet dans les temps et à la plus grande satisfaction de notre client Armin Looser, le chef de chantier de Marti
Armin Looser, le chef de chantier de Marti
Produits en vedette:
Entreprise de construction:
Marti AG Basel
Maître d’ouvrage:
Stadtgärtnerei Basel (Parcs et Jardins de la Ville de Bâle)
Projet:
Passerelle Saint-Alban-Teich, Bâle (Suisse)
Suivi du chantier:
MEVA Schalungs-Systeme AG, Seon (Suisse)
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