{"version":"1.0","provider_name":"MEVA Deutschland","provider_url":"https:\/\/meva.net\/de-de","author_name":"hannah","author_url":"https:\/\/meva.net\/de-de\/news\/author\/hannah\/","title":"Ein technisches Meisterwerk - MEVA Deutschland","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"FkuSen4gtV\"><a href=\"https:\/\/meva.net\/de-de\/projekte\/ein-technisches-meisterwerk\/\">Ein technisches Meisterwerk<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/meva.net\/de-de\/projekte\/ein-technisches-meisterwerk\/embed\/#?secret=FkuSen4gtV\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Ein technisches Meisterwerk&#8220; &#8211; MEVA Deutschland\" data-secret=\"FkuSen4gtV\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";var e=!1,o=!1;if(l.querySelector)if(d.addEventListener)e=!0;if(d.wp=d.wp||{},!d.wp.receiveEmbedMessage)if(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if(t)if(t.secret||t.message||t.value)if(!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var r,a,i,s=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),n=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),c=0;c<n.length;c++)n[c].style.display=\"none\";for(c=0;c<s.length;c++)if(r=s[c],e.source===r.contentWindow){if(r.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message){if(1e3<(i=parseInt(t.value,10)))i=1e3;else if(~~i<200)i=200;r.height=i}if(\"link\"===t.message)if(a=l.createElement(\"a\"),i=l.createElement(\"a\"),a.href=r.getAttribute(\"src\"),i.href=t.value,o.test(i.protocol))if(i.host===a.host)if(l.activeElement===r)d.top.location.href=t.value}}},e)d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",t,!1),d.addEventListener(\"load\",t,!1);function t(){if(!o){o=!0;for(var e,t,r,a=-1!==navigator.appVersion.indexOf(\"MSIE 10\"),i=!!navigator.userAgent.match(\/Trident.*rv:11\\.\/),s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),n=0;n<s.length;n++){if(!(r=(t=s[n]).getAttribute(\"data-secret\")))r=Math.random().toString(36).substr(2,10),t.src+=\"#?secret=\"+r,t.setAttribute(\"data-secret\",r);if(a||i)(e=t.cloneNode(!0)).removeAttribute(\"security\"),t.parentNode.replaceChild(e,t);t.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:r},\"*\")}}}}(window,document);\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/meva.net\/de-de\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2024\/12\/19265-c_Femern-AS-scaled.jpeg","thumbnail_width":2560,"thumbnail_height":1705,"description":"Die d\u00e4nische Insel Lolland und die deutsche Insel Fehmarn in der Ostsee sind durch eine Meerenge getrennt, den Fehmarnbelt. K\u00fcnftig werden beide L\u00e4nder \u00fcber einen 18,1\u2009km langen Tunnel im Meeresgrund verbunden sein. Das Konsortium Femern Link Contractors (FLC) ist f\u00fcr den Bau verantwortlich und MEVA mit Schalungsl\u00f6sungen und Dienstleistungen ma\u00dfgeblich an dem Megaprojekt beteiligt."}